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媒体看锦港

上半年吞吐量同比增长3.8% 集装箱同比增长33.2%

日期:2018年8月16日 10:23

    面对环渤海港口日趋白热化的市场竞争,锦州港创新思维、抢抓机遇、激发潜能,2018年上半年完成吞吐量5468.5万吨,同比增长3.8%;完成集装箱吞吐量74.3万标箱,同比增长33.2%,港口生产运营稳中向好。

    在市场开发方面,锦州港以“港口+”为切入,努力扩大产业“朋友圈”,打造共赢“生态圈”。为了实现油品增量,港口以储油罐为依托,积极为中字头企业与地炼企业牵线搭桥,促成炼化企业之间的互通有无、合作共赢。上半年,累计完成油品吞吐量906.5万吨,几乎相当于两年前全年的油品完成量。

    在扩大港口外向度方面,利用“一带一路”建设的最佳契合点,全力推动“辽满欧”、“辽蒙欧”大通道构建,外贸吞吐量实现同比增长超30%,其中,上岸原油同比增长157%,金属矿石次之。另外,今年419日开通的俄罗斯经满洲里至锦州港终至广州的中俄集装箱班列已成为中欧班列中的又一新品牌,上半年累计到港10次、承运40尺重箱238标箱,均为俄罗斯板材;61日开通的绥芬河—锦州港—广州的海铁班列+零担运输专线,畅通了哈绥俄亚陆海大通道,成功将中俄商贸两个最大的陆路口岸纳入经营服务范围。

    在货源结构调整方面,锦州港积极参与国家倡导的生态环境保护行动。在煤炭经营上主动“做减法”,其余货种则积极“做加法”。改变了曾经的“一煤独大”的杂货经营格局,碎石、锂灰石、石油焦、二程菜籽粕等新货种相继亮相,货源结构日趋科学、合理。

    在内部经营管理、提质增效方面,着力做好三件事:一是设计好船舶预配载图,最大限度提升泊位利用率;二是制订好全港生产计划流程图,最大限度提升作业效率;三是编制好集疏港计划图,最大限度提能增效。实现了作业质量与效率的“双提升”。

    多措并举,今年上半年,锦州港实现了前所未有的创新发展:成功接卸目前来港最大油轮——15.6万吨级苏伊士型原油轮“卡尔沃尼斯”号;成功接卸目前来港最大矿船——装载10.2万吨锂矿石的“伊芙琳”号;与山东魏桥、霍煤鸿骏、烟台港联袂开辟“滨州—锦州”第一条氧化铝运输航线。此外,海铁联运累计完成海铁联运量43498标箱,同比增长76%,货源结构也由清一色的粮食转变为带钢、氧化铝、石材、炉料、味精、淀粉等多种经营。                                                                           □摘自2018711日《锦州日报》

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